F F F El pasado 22 de marzo, SEAT S.A. presentaba Future Fast Forward, un ambicioso plan cuyo objetivo es liderar la electrificación de la industria del automóvil en España. El núcleo clave de este plan es la producción de vehículos eléctricos urbanos en España a partir de 2025. UTURE AST ORWARD Producir el vehículo eléctrico para todas las marcas del Grupo Volkswagen. Ésa es la ambición de SEAT S.A. Con ese coche, la compañía entrará en un segmento de alrededor de 20-25.000 euros, esencial para hacer accesible la electromovilidad a la población de forma masiva y alcanzar los objetivos del Green Deal. La planta de producción de este vehículo es algo que se anunciará en los próximos meses, pero la compañía quiere y va a trabajar para que sea Martorell. Pero SEAT S.A. aspira no sólo a producir vehículos eléctricos, sino también a liderar el desarrollo de todo el proyecto para el Grupo Volkswagen. “Nuestro plan es transformar nuestro Centro Técnico, único en el sur de Europa y un activo de I+D esencial para el país”, afirmaba Wayne Griffiths, presidente de SEAT S.A. durante la presentación de resultados de la compañía. “Creemos que es parte de nuestra responsabilidad electrificar España”. Cómo hacerlo realidad La industria española del automóvil tiene ante sí el reto de transformarse y el coche eléctrico urbano, con gran potencial de volumen, es una pieza clave en ese nuevo escenario. “En SEAT S.A. hemos diseñado el plan, contamos con los partners adecuados y estamos preparados para invertir. El proyecto Future Fast Fordward aspira a convertirse en el motor de la transformación de la industria española del automóvil. Es necesario el apoyo del Gobierno español y de la Comisión Europea para este plan transversal y de ámbito nacional, de cara a que el Grupo Volkswagen pueda tomar la decisión final sobre su ejecución”, subrayó Griffiths. _